dnzsj אלגנטי אוטומציה של הווילונות / הווילונות שלך? מה עם הסגירה שלהם בשעת בין ערביים בכל יום, או אולי לפתוח אותם מייד בזמן ספציפי בכל בוקר. יכולת היכולת לפתוח כמו גם לסגור את הווילונות שלך יכולה להיות הרתעה קשה מפני פריצות בזמן שאתה נמצא גם מנכס המגורים שלך. יחד עם משחק חוזר אקראי במקצת של שגרת התאורה היומיומית הטיפוסית שלך, הוא מספק לבית משכנע במיוחד במראה.
PowerCord-קנינו מנוע PowerCord Series 1 (184 פאונד) וכן את המנוע של סדרה 2 (£ 240) כדי להחליף את המוטורים המזדקנים שלנו באטלר. התמונות בהערכה זו הן של המנוע הגדול יותר (סדרה 2) שהתקנו למטה על מסלול של גליס 5100 שקט עם שתי סטים של שתי כיפופים בתוכו (כיפופים פנימיים בחלון מפרץ, בתוספת כיפוף הפוך סביב החלק החיצוני של המפרץ) כמו גם מחצית השנה יש וילונות קטיפה כבדים במיוחד באורך מלא, המעריכים סך הכל של כ- 14-15 ק”ג. שילוב מסלול/וילון זה עשה זאת, האמין או לא, עבד היטב עם תוספת של באטלר-מוטור למרות האמת שהיא נראית כמו גם מרגיעה כמו אצבעות גנאט!
התקנה – מנועי PowerCord הם טריוויאליים להתקנה, עם 4 ברגים בלבד הדרושים כדי לחבר אותם לקיר. אין שינוי אפשרי בהגדרת ההתקנה מלבד קדחת החורים במקום האידיאלי, בהתחשב בכך שיש חורים בפלטה האחורית, ולא בחריצים, כך שלא ניתן לשנות את הגדרת המנוע בשום דרך לאחר התיקון.
סדרה 2 חדשה של PowerCord ליד The Old Butler Add-a-Motor
פשוט השתמשנו בהם כמו הקיר, סימנו את עמדות החור ואז קידחנו כמו גם תיקנו אותם במקום. ואז לולאה את כבל המסלול סביב הגלגלת כמו גם שינה את מתח החוט באמצעות המסלול עצמו. לגלגל הגלגל יש חריץ בו הכבל יושב כמו גם לכן נראה כי הגלגלת לא תלויה בכך שהחבל מתוח בקנייה כדי להפעיל חיכוך מספיק. אין שום שינוי במנוע של מתח החוט, שצריך לשנות באמצעות מסלול הווילון עצמו. הרבה מסלול חוט הגון למחצה יאפשר שינוי באורך החוט אם כי להיות כנה, במהלך התאמה כמו גם שינוי, ניהלנו את שלנו כמה פעמים עם כמות לא מבוטלת של רפיון בלולאת החוט כמו שזה לא נראה לדאוג לזה קצת. היחידות מנצלות עופרת חשמל של חברת החשמל הסטנדרטית כמו גם מתחברות לשקע משותף של 13 אמפר.
היחידות מוצאות את סוף הנסיעה על ידי חישה כאשר המנוע הפסיק לנוע כאשר הוא פוגע בסוף המסלול. הרמה בה היא חשת את ההתנגדות המוגברת ניתן לשנות כדי להסביר וילונות כבדים במיוחד הגורמים לכמות לא מבוטלת של טונות בעצמם.
ראוי לציין שבניגוד לכמה מנועי וילון חשמליים אחרים, כמו גם מסילות שאלו לא עושים דבר בפעולה למחזור כוח, כך שהצבתם על מודול X10, למשל, תהיה חסרת טעם.
כוח ברוט – המנוע החדש הזה הוא פי 5 מהגודל, כמו גם בערך פי 20 מהמשקל – הוא מעריך טון! (ובכן כמעט). אני לא מאמין שזה ייראה מחוץ למיקום שנבגר לחזית לנדרובר. למותר לציין בכוחו שהוא מריץ את הווילון הזה במהירות לגמרי כמו שהוא ממהר לטייל מעבר לחלון כמו באטלר הזקן (אולי אפילו קצת יותר מהיר) עם נסיעות מלאות לוקח רק 3 שניות. זה נשמע במבצע בכל זאת הוא שקט יותר ממנוע הבוללר הישן כמו גם שהוא מהיר יותר גם הזמן קצר יותר. מכיוון שהוא יושב מאחורי הווילונות הארוכים שלנו, גם הרעש די עמום.
ממשק לאוטומטי – המערכת יכולה להיות ממושכת להרבה מערכות אחרות המשתמשות ביחידת החיבור שלהן. אמנם זה קצת יותר מאשר חסימה מקושרת בקופסה, אך יש עליו המחבר החשוב ביותר עבור הקצה המוטורי, שנראה מאוד כמו מחבר עגול בסגנון בן 5 פינים.
בתוך יחידת החיבור
בעוד ש- PowerCord מציעים מגוון משלהם של יחידות ניהול (מתגים מקומיים, טיימרים וכו ‘) אנו מתוכנית רוצים להוסיף היגיון מתקדם יותר, ניהול כמו גם אוטומציה. אז תמיד התכוונו לנהל אותם באמצעות הנוחות שלנו
מערכת בטיחות חכמה כמו גם הגדרת C-Bus שלנו. מתיבת החיבור היא מחוברת חזרה לכמה ממסרים רזרביים על הנוחות שלנו (אחד לפתיחה, אחד קרוב) כל ממסר צריך לדופק למשך שנייה כדי להפעיל את המנוע. קווי ניהול מסורים אלה הם אושר שכן הם מספקים פקודות פתוחות כמו גם סגורות, אין שום פגיעה עם חלוקת כמו גם מנסים לעקוב אחר הציון של הווילונות. גם בתיבת החיבור יש גם קו עצירה דיסקרטי לניהול שורה, ולכן בתיאוריה, ניתן לעצור את שיטת החלק של הווילונות אם רצית, עם זאת לא טרחתי להשתמש בבחירה זו בנקודה זו. (זה לא משהו שאני מגלה שאני רוצה לעשות לעתים קרובות מאוד!).
ממשק ללוח ממסר נוחות
יש גם קו ניהול אחד נוסף שנקרא “SEQ” -זה עושה רצף פתוח/קרוב (או סגור/פתוח) מלא, כמו גם שוב, לא קישרתי את הקו הזה כמו נחמה, בהתחשב בכך שללוח ממסר הנוחות יש 4 ממסרים עליו, כמו גם על ידי קישור בלבד במעלה הקווים הפתוחים כמו גם קרובים, אני יכול להתאים לשתי קבוצות של מנועי וילון עם לוח ממסר יחיד.
אוטובוס וילון – תכננו פעולות לנוחות (4 אירועים בסך הכל) הדופקים את התפוקות המתאימות כמו גם ובכך פותחים או סגור את הווילונות. ישנם אירועים המתוכנתים לפתוח/לסגור אותם מייד בשעות ספציפיות של היום (חלקם מקושרים לזריחה/שקיעה, חלקם הם זמנים קבועים). יש גם פעולה בנוחות שפותחת/סוגרת את הווילונות המופעלים על ידי שינוי ערך נגדי,-מערכת זו מאפשרת לנו לנהל ספר יד על פני הפתיחה/סגירה באמצעות כפתורי C-Bus (מספרים קבוצתיים של C-Bus על מפת הקומפקט. מספרים. אז כאשר קבוצת C-BUS 22 מופעלת או כבויה, נוחות דלפק 22 שינויים בערך 0 או 255). UCM של C-Bus הופך את זה לקל ביותר, הכל אוטומטי לחלוטין כמו גם כל מה שקורה ברשת CBUS, נוחות תמיד מבינה עליה מייד, כמו גם יכולה להשתמש בה כדי להפעיל פעולות.
מתגי שבתאי הקיימים שלנו
עבור הווילונות בקומה התחתונה, השתמשנו בשני כפתורים על מתג שבתאי, שוב פתוחים בדידים כמו גם כפתורים קרובים-בדרך כלל מכיוון שבכבישים של C-Bus Saturn תווית מראש יש זוג עם “פתוח” & “סגור “תוויות, עם זאת אין כובע תווית מראש המתאים לכפתור יחיד שמחלף אותן (אין תמונות של וילונות וכו ‘). שדרוג נהדר לעתיד ממש כאן יהיה לכבות את מתג השבתאי הנפוץ כמו גם להחליף אותו ב- DLT המאפשר תוויות גרפיות בהתאמה אישית משלנו.
שדרוג? – שבתאי עם DLT (טכנולוגיית תיוג דינמי)
בקומה העליונה יש לי ניאו כמו גם מתג קליפסלי מכני קצר מועד עם מצמד אוטובוס מאחוריו (שאריות מהימים העניים של מודולי רכבת X-10 DIN וכן מיועדים להחלפת שבתאי בקרוב מאוד). במצב זה ניצלתי כפתור יחיד לווילונות שמפנים אותם. עכשיו גם SWMBO וגם יש לי יכולת לפתוח או לסגור את הווילונות מהניאו C-Bus Neo של מיטה פרטית שלנו, בנוסף למתג הקיר ליד הדלת.
זכור את ממסר התריס של C-Bus שנחשף לאחרונה גם עבור אלו מכם שיש להם C-Bus עם זאת אין הגדרת נוחות.
HC WiFi מנוע עיוור ממונע (כלול מרחוק) …
(95)
82.99 ליש”ט
תעלה על אמזון
מנוע וילונות D80 מוטורי מוטור, 520 גרם
(20)
99.99 ליש”ט
תעלה על אמזון
מְכִירָה
AJAX באינטרנט מנוע מנוע עיוור – WISE WIFI …
(430)
94.95 ליש”ט
תעלה על אמזון
מסקנה – המנוע בקומה העליונה שלנו קטן משמעותית מזה, כמו גם שראיתי את שניהם בפעולה, אני די בטוח שהקטן יותר (סדרה 1) היה בהחלט מתאים גם לווילונות הכבדים יותר בקומה התחתונה. מנועי PowerCord בהחלט מהונדסים היטב כמו גם הבניין החזק שלהם חייבים לספק שנות שירות. אוטומציה של הווילונות שלך היא משימה מהנה כמו גם התקנה די ישירה קדימה. צור זאת גם בבית שלך.
powercord.org.uk (סגור עכשיו?)
שתף זאת:
פייסבוק
טוויטר
Reddit
לינקדאין
פינטרסט
אימייל
יותר
WhatsApp
הדפס
סקייפ
טאמבלר
מִברָק
כִּיס
עדכון אחרון ב- 2021-10-04 / קישורים / תמונות של סניפים מממשק API לשיווק מוצרים של אמזון