dnzsj הגשה מאת: פול גורדון-קליפסל שיחררה לאחרונה את המערכת החדשה של CBUS Wiser שנראה כי היא מציעה הצעה מצוינת של מכוניות אכל ובכן, כמו מערכת ניהול מסך מגע מחוץ לקופסה.
בעיקרו של דבר, המערכת החכמה יותר משלבת את הפונקציות של כמה יחידות CBUs קיימות שכבר יש לך, כמו גם כן מוסיפה ביצועים שלא הוצעו בעבר ביחידה מבוססת חומרה. החכמה מבצעת את העמידה בפונקציות ברשת CBUS:
מספק ממשק Ethernet ל- CBUs (החלפת יחידת ה- CNI של הדור הקודם)
מנוע לוגיקה לתכנות מתקדמות (החלפת יחידת ה- PAC של הדור הקודם)
נתב פס רחב נפוץ של אתרנט עם 802.1N Wi-Fi, יציאת WAN, ו -4 יציאות LAN
יישום מובנה “חכם” המספק ממשק משתמש גרפי של CBUs ללקוחות מרוחקים
עבור כל הפונקציונליות הזו, העלות הקמעונאית שלה היא ממש פחות מסתם מערכת CNI מהדור הנוכחי בלבד, כך שאיש אינו יכול לקחת בעיה עם הערך של החבילה הכללית.
חומרה – חומרת המערכת החכמה מורכבת משלושה רכיבים נפרדים. הנתב החכם יותר עצמו. זוהי דרכי העיכול העיקריות של המערכת, כמו גם, עבור כל הכוונות והתפקו זה אמור להתקין כך). מערכת זו הותאמה על ידי קליפסל אם כי כדי להוסיף את היכולות הנוספות של מנוע הלוגיקה, כמו גם את יישום מסך המגע. אני מאמין כי יישום תוכנת הנתב המותאם אישית מסופק תחת רישיון ציבורי, כמו גם קוד מקור מוצע לפי בקשה.
האלמנט העיקרי השני הוא ה- CNI. זה שונה באופן משמעותי מהדור הקודם CNI; זה מעוצב להתאים למערכת החכמה העיקרית יותר (כך שזה לא מודול DIN כמו המבוגר יותר). כמו כן, זה הוטל מחדש באופן פנימי, כמו גם כבר לא מורכב מחומרת Lantronix כדי לספק את ממשק ה- Ethernet, כמו גם לא זקוק ליישום התוכנה של Lantronix Redirector כדי לקבל גישה אליו. ניתן להשתמש ב- CNI חדש זה עצמאי כ- “פשוט” CNI טיפוסי במידת הצורך, כך שתוכל להשתמש בו באמצעות יישום התוכנה Toolkit לניהול רשת CBUS שלך. עם זאת, הוא נוצר כדי להיות מנוצל בשילוב עם הנתב החכם יותר, ושם נכנס האלמנט השלישי.
החלק השלישי כמו גם הסופי של הצרור הוא איזה שיחת טלפון קליפסלית ‘הסרגל’ – זוהי מערכת פסיבית המספקת “גשר” בין מחברים שונים בנתב החכם יותר כמו גם ל- CNI, בקנייה כדי לקשר בין השניים יחד לחיבורי חשמל ואתרנט. זה גם מוסיף יציבות מכנית משמעותית למכלול כולו.
הרכבה – קטעי ה- CNI – באופן רופף למדי אני צריך לומר – לתחתית יחידת הנתב החכמה יותר. לאחר מכן, סרגל האוטובוס נקלע לצד ההרכבה ההיא, כמו גם המחברים שלו מזדווג עם כלי קיבול הכוח בשתי היחידות, מחבר LAN 1 RJ45 בכל יחידה, כמו גם עם מחבר WAN על הנתב. רק PSU מסופק עם החבילה, ולכן הסרגל האוטובוס הכרחי אם ברצונך לספק כוח לשתי היחידות; סרגל האוטובוס מורכב מכלי קיבול כוח יחיד לתוכו מחובר ה- PSU, אותו הוא מתפצל כדי לספק כוח לשני הרכיבים הפעילים. גם סרגל האוטובוס מורכב משקע RJ45 יחיד המועבר לנמל WAN על הנתב. (זה בסופו של דבר יהיה חיוני שיש לזכור בהמשך!). 3 אנטנות Wi-Fi נמצאות גם הן בתיבה, שהתיעוד מציין צריך להתאים אותו כדי למנוע “נזק”-גם אם אתה מתכוון לכבות את ביצועי ה- Wi-Fi.
לאחר ההרכבה, ניתן לרכוב על המערכת תוך שימוש בחורי המפתח על פני השטח האחורי, או שניתן יהיה לעמוד עליה על משטח שטוח תוך שימוש בקליפ על ‘כף הרגל’ הכלול בחבילה.
חיבורים – חיבור CBUS הוא באמצעות ה- CNI; יש תכריכי פלסטיק נשלפים שמתחתים אשר מסוף בורג נפוץ עבור CBUS+ & CBU- המקבל חוטים מנופחים בלבד. יש מהדק חוט קליפ-על חלש במיוחד, כמו גם מעט היציאה של חוט ביציאה בתכריכים. החלק הזה מרגיש די רופף למוחי, אולם באופן אידיאלי כאשר הוא מקושר לא יתעסק בו, ולכן אני לא מאמין שזה יהיה הרבה מאוד נושא, עם זאת הייתי מגלה את זה הרבה יותר קל אם חיבור ה- CBUS היה גם כן באמצעות RJ45. (אם כי אני יכול להבין מדוע קליפסל עלול לבחור בכוונה לשמור עליהם שונים כדי למנוע חיבור שגוי אפשרי). ל- CNI יש שקע חשמל & LAN יחיד בקצה אחד, ששניהם ממלאים על ידי הסוט (אך ניתן להשתמש בהם עצמאית במידת הצורך).
חיבור (ים) של אתרנט מיוצר באמצעות סרגל האוטובוס או באמצעות יציאות LAN על הנתב. חלק זה יכול להיות מבלבל למדי, כמו גם התיעוד הקליפסלי שעשוי לעשות עם קצת עבודה בתחום זה. גאם נתב החכם יותר עשוי להיות פרוס כנתב הפס הרחב העיקרי שלך, או בנוסף עשוי להתווסף כגאדג’ט אזורי נוסף ברשת הפנים שלך, ישנן מספר שיטות שונות שהחיבורים דרישה לבצע. אני, (כמו הרבה אנשים לדעתי), כבר יש לי את הפס הרחב שלי, כמו גם יש לי נתב במיקום שאני הרבה יותר מרוצה ממנו. כתוצאה מכך לא רציתי לארגז מחדש את הרשת הקיימת שלי כך שתתאים למכשיר זה, כמו גם רק רציתי לקשר אותו ל- LAN הקיים שלי, כמו גם לא לנצל את יכולות הניתוב של Ethernet שלה. זה מכונה עיצוב חיבור “אפשרות B” בתיעוד, כמו גם צרכים שאתה מקשר אותו ל- LAN הקיים באמצעות כל סוג של אחד מהנמלים המוצעים בנתב עצמו – לא באמצעות זה על סרגל האוטובוס – שזכרו שציינתי קודם לכן מועבר איתו לנמל WAN של הנתב … – הנושא הוא שהנקודה הזו רחוקה מלהיות ניכרת כשאתה ממהר לייצר לעשות כל מה שעובד! – אין ניסוח מובלט על סרגל האוטובוס שהופך את הרגיל כי יציאת RJ45 שם היא עבור ה- WAN בלבד, כמו גם התיעוד עשוי להיות ברור יותר (אבל מי ממש קורא כאן את התיעוד לפני שהוא מחבר את כל מה?). עם זאת, כאשר הגעת להבין את הנקודה הזו, החיבורים פשוטים יחסית לייצור, כמו גם אתה יכול להמשיך לשלב הבא: הזמנת היחידה, וכאן מתחיל הכיף באמת.
אה, כמו כן גם בתיבה היא מקל USB של 1 ג’יגה -בייט עם יישום ותיעוד תוכנה עליו – ולא CDROM – עשויים להיות זמינים בעזרה אני מניח …
הזמנה – כאן, מבחינתי, כמו גם ממה שראיתי בפורומים של CBUS – עבור כמה בעלי חכמים אחרים יותר – כל מה שהתחיל להתפרק. חשוב מאוד לתפוס כמה רעיונות חיוניים מהותיים עם זאת בדיוק לגבי האופן בו המערכת כולה פועלת.
המערכת הראשית החכמה יותר כמו גם ה- CNI – אם כי מקושרת זה לזה, אינה מכשיר רשת יחיד. לנתב החכם יותר כתובת IP משלו, כמו גם ל- CNI יש גם כתובת IP נפרדת ומיוחדת משלו. שתי יחידות אלה מקיימות אינטראקציה באמצעות רשת ה- IP, כמו גם צריכות להיות באותה רשת משנה בדיוק.
המערכת החכמה זקוקה לקישוריות IP ל- CNI ב- Buy כדי לדבר עם CBUS – פקודות מונפקות מהחכמה ל- CNI על IP, כמו גם ה- CNI מציב את הפקודות ברשת CBUS. לכן המערכת החכמה יותר צריכה להבין היכן לגלות את ה- CNI (כלומר איזו כתובת IP היא עומדת), בקנייה לדבר עם זה
מחוץ לקופסה, כל מה שמוגדר לתצורת IP ברירת המחדל של המפעל, שכמעט בהחלט לא תהיה מתאימה לרשת הקיימת שלך, כך שהרבה אנשים ידרשו לשנות את כתובת ה- IP של היחידות השונות.
זה נראה כאילו זו צריכה להיות משימה בסיסית ופשוטה לכל סוג מאיתנו שיש להם אפילו הבנה עובדתית של רשת IP, אולם הניסיון האחרון הראה כי פעולה זו הייתה הגורם לכמות עצומה של גירוי אפילו למנוסה & אנשים מנוסים ברשת הרשת העובדים בשדות IT ורשת יום יום-יום. זה מסתכם בזה:
האוניות החכמות יותר עם כתובת ברירת המחדל: 192.168.2.1
ה- CNI נשלח עם כתובת ברירת המחדל: 192.168.2.2
תוכנת החכם * בנתב * יודעת * שה- CNI נמצא ב- 192.168.2.2
אז בקנייה כדי לקבל ביעילות את כל העבודה ברשת אחרת, יש צורך לעדכן את כל שלוש נקודות התצורה הללו … הקושי הוא שכל אחד מהם זקוק לכלי תצורה נפרד לחלוטין, כמו גם טכניקה שונה של עדכוןו:
כתובת ה- IP של הנתב החכם יותר מוגדרת באמצעות דפדפן וממשק המשתמש המבוסס על אינטרנט מבוסס אינטרנט שלה
כתובת ה- IP של CNI מוגדרת תוך שימוש בכלי השירות החדש למדי של CBUS (חלק מ- Toolkit)
ההנחיות של התוכנה החכמה יותר ל- CNI מוגדרת באמצעות העלאת עבודה מתפרדת
המשתמשים גילו שזה פשוט יחסית לסכם את שתי הפעילויות הראשונות, אולם אז תמיד מגלים שאי אפשר בהחלט לפרסם עבודה בקנייה כדי לעדכן את החלק הסופי של הפאזל. נראה שזה המצב שיש כמה הגדרות בטיחות ביישום התוכנה החכמה יותר האוסרות על מתצהר לעדכן כל סוג של הגדרות, כמו גם שהשיטה היחידה להחזיר את המגבלות הללו היא באמצעות ממשק המשתמש החכם יותר של מסך המגע, -וזה נגיש בקלות רק כאשר כל שלוש כתובות ה- IP נכונות (ובכך מאפשרות ליישום התוכנה החכם יותר לדבר עם ה- CNI)-כך שתגמור בתפיסה 22.
במקרה שלי, כמו גם עבור המון אנשים אחרים שראיתי מפרסמים בפורומים, השיטה * היחידה * מהנסיבות הזו הייתה להחזיר את כל היחידות חזרה לכתובת IP של ברירת המחדל שלהם, ובשלב זה ממשק המשתמש החכם יותר של מסך מגע הופך להיות נגיש בקלות שוב באמצעות הדפדפן שלך, כמו גם מאפשר לך להתאים אישית את הגדרות הבטיחות הללו, מה שמאפשר PICEד לפרסם את קובץ העבודה שלך.
זו של התוכנית צריכה שתקשר מחשב לנתב החכם יותר ישירות, כמו גם להגדיר את המחשב הזה להיות בכתובת IP של 192.168.2.x … – אתה יכול להשתמש בשרת DHCP המובנה בנתב החכם יותר – אם אתה מקיים ‘ T כבר כיבוי אותו בעבר כחלק מההתאמות האישיות כדי להגדיר אותו מחדש עבור הרשת שלך ..
יתכן שאתה מאמין שזה גם טרחה רבה, כמו גם לבחור פשוט לקשר באמצעות ה- WiFi … כמו גם מעשי עליז, האמינו שזה יהיה … – האמנתי גם על זה … – הנושא הוא, מחוץ לקופסה, ה- WiFi מאפשר בטיחות WPA-PSK, כמו גם עד כמה שיכולתי לדעת, אין אזכור בשום מקום בשום סוג של התיעוד מה הקריט ביותר, כך שבאמת בלתי אפשרי לקשר ל- WiFi עד שאתה ‘ ראשית מקושרת ראשונה באמצעות יציאות החווטות כדי לשנות את ה- WiFi Passkey למשהו שאתה מכיר!
מוסר ההשכל של הסיפור הזה הוא – אל תפתה לפיתוי למהר קדימה, כמו גם לבצע את השינויים שאתה דרישה לעשות בקנייה כדי לעצב את החוכמה יותר לרשת שלך. עליך לבצע את שלבי התצורה הנדרשים בצורה מרשם במיוחד אם אתה אמור למנוע חרדה רבה. הקנייה שאתה צריך לעמוד בה היא:
הרכיב את הגאדג’ט וכוח אותו.
חבר מחשב באמצעות חיבור קווי ישירות לאחת מיציאות ה- LAN שלו – עשה כל מה שצריך כדי לגרום למחשב זה לעבוד על כתובת רשת ברירת המחדל של Wisers של 192.168.2.x
כוון את הדפדפן שלך בממשק המשתמש של Wisers ON כמו גם נווט לממשק החכם יותר.
בממשק החכם יותר, פתח את מוצר ההגדרות כמו גם אפשר את כל 3 האפשרויות המופיעות. זה יחזיר את הגדרות הבטיחות המספיקות כדי לאפשר פרסום עבודה שלאחר מכן עם Pay.
התחבר לגאדג’ט עם פתרון כמו גם עדכון קושחה – הגרסה הנוכחית של Pays כוללת את תמונת הקושחה הנוכחית המוצעת, כמו גם שהיא נראית די כמה מהדורות חדשות יותר מהגרסה המותקנת בגאדג’ט שלי כשעזבה את המפעל ו
אמנם שם, זה אולי מושג נהדר לפרסם את העבודה המתפרדת שלך בשלב זה, – אתה תצטרך לעשות זאת בשלב כלשהו בתהליך … – אתה דרישה לארגן את מה שאתה הולך לשנות את הגאדג’טים ל בהתחשב בכך שצריך לציין את כתובת ה- CNI בקובץ העבודה הזה …
רק עכשיו אתה צריך להאמין בשינוי כתובות ה- IP של שתי היחידות ולשלב אותה ברשת הקיימת שלך/
אם אתה נשאר עם הקנייה הזו של עשיית דברים, אתה צריך * שיהיה לך זמן חלק למדי.
בשימוש – כאשר הזמנת את הגאדג’ט ברשת שלך, מה אתה באמת יכול לעשות איתו? על קצה המזלג אתה משתמש באפליקציית התוכנה המתומכת כדי לייצר “פרויקט” אותו אתה מפרסם ליחידה. אנשים PAC יכירו את התהליך הזה, אם כי כמה דברים השתנו מעט כדי להתאים להבדלים בין חכם יותר ל- PAC. עדיין קיימת בחירה להשתמש במסך מדומה באווירת ההתקדמות המתפלאה כדי לתכנן את רשת CBUS המקושרת והמכשירים, כך שתוכל לחבר ולבחון קוד לוגיקה כמו קודם. אחד ההבדלים הראשונים שתבחין בו הוא “מנהל הווידג’ט” החדש שמציג מייד את הפעם הראשונה שתפעל מתכת כדי להגדיר פרויקט חכם חדש יותר. זה המקום בו אתה אומר לחכמה יותר מה יוצגו מוצרי CBUS בממשק מסך המגע. התהליך יחסית אינטואיטיבי; בכרטיסייה הראשונה אתה מוסיף מקומות המייצגים את החללים בביתך, ואז המשך לכרטיסייה השנייה שבהם אתה יכול להוסיף “קבוצות פונקציות” – אלה סיווגים של גאדג’ט כמו “תאורה” וכן הלאה. לבסוף בכרטיסייה האחרונה אתה מוסיף את קבוצות ה- CBUs והסצינות בפועל וכו ‘שאתה רוצה להופיע על המסכים שלך, על ידי בחירתם מפרויקט ערכת הכלים הקיים שלך ב- CBUS. זה די כל מה שיש להשיג מסך מגע מעשי בסיסי של CBUS, אשר יפעיל את הגאדג’טים שהוספת כמוסבר לעיל.
מנהל ווידג’ט עם כמה מקומות שנוספו
הוספת כמה קבוצות מעשיות
בחר את קבוצות ה- CBUS והסצינות וכו ‘מפרויקט ערכת הכלים הקיים שלך.
לחץ על גרסת גודל מלא
כתוצאה מהאמור לעיל, החכם מפתח מייד דף אינטרנט המורכב מכל המוצרים שהוספת. המקומות מופיעים כרצועה לאורך החלק העליון, כמו גם הקבוצות המעשיות מופיעות כטור שמאלה. הסמלים הם אלה שבחרתי מתוך מערך ברירת המחדל המוצע במתכונת כאשר הוספתי את הקבוצות המעשיות האלה, אם כי אתה יכול לתכנית לקבל את זה כדי לנצל די הרבה כל סוג של גרפיקה שאתה רוצה.
שים לב שהוא מפתח לך ממשק שניתן לבדוק כממוקד מכשיר או כפריסה ממוקדת מיקום, כמו גם אתה יכול לעבור במהירות בין תצוגות אלה, או אפילו לשלב אותן.
שים לב שלמרות שהוא מוצג כממשק מסך מגע, אין זה * יש להשתמש ב- TouchSc